滴滴快车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

每次王敏给滴滴客服打电话，咨询快结束时，客服问他：“请问还有什么可以帮您？”王敏总会问：“我怎样才能成为滴滴的封面司机？”一般情况，客服会告诉他：“您多关注滴滴的活动，很多活动滴滴司机是可以参与的。” “可是，在江山这样的县级市，司机活动太少了。”王敏有些郁闷，但他每次都坚持这么问，期望着有一天自己能被发现。“司机端的封面人物基本都是大叔级的老司机。”王敏说：“我相信90后司机也很优秀，也可以上封面。”

2017年2月16号下午，快车司机吴佐华把一个男乘客送到目的地后，准备去接下一单。而当他下意识的一回头，却发现后座上仍着一个钱包，“一定刚才那个小伙子的！”老吴心想，而这时那位男乘客已经走远了。年轻人一眼就能看出了这个长条的钱包，和一般的钱夹子不太一样。但是老吴可能不知道，这钱包是个上千元的名牌奢品。后来，他打开钱包一检查了，果然，里面除了3400多元人民币，竟然还有一叠自己都认不出来的外币。而这些东西，差不多抵得上自己跑滴滴一个月的收入了。

2017年2月初，春节刚过。某天深夜，太原滴滴司机李伟接到新的订单，第一个电话被乘客挂掉，他再次拨打，又被挂掉了。“奇怪，为什么一直挂电话？”这时，他收到新消息：“您好，我是聋哑人，不方便接电话。我的定位准确，请按导航来接我。”接到乘客，原来是一对聋哑情侣。等红灯时，李伟内心感叹：“网约车帮助了你们，也帮助了我。”

2016年9月，北京快车司机刘岭入选“滴滴出行北京十大司机”，这时候，人们才知道发生在他身上的一件事。2015年某天，刘岭在西城区健宫医院接到一对老夫妇，从交谈中得知他们是从河北衡水农村来京冶病的，老大爷因脑萎缩引起了偏瘫，经济条件困难，暂时住在家在丰台区洋桥的大儿子家中。老大爷的儿子下岗再就业，找份工作不容易，每天要上班工作，很难请假，只得由老伴陪着就医，每周要到医院两三次。

每天的上班路，怎么走最经济而耗时最短，这是大多数人都想知道的事情；而如何降低夜半时分疯狂的酒驾事故，一直是交警部门头疼的问题。互联网时代，交通大数据成了破解这些交通难题的利器，今天，来看看两个城市的交通大数据应用，带来了怎样的精准规划与管控。

这个问题不仅在中国，在全球也是一个前沿研究课题。2017年3月22日，第六届中国智能交通市场年会在北京万寿宾馆召开，数十位智能交通领域的大咖纷纷登台亮相，共同探讨智能交通市场发展与未来。作为现场为数不多的互联网企业代表，滴滴出行高级副总裁、智慧交通项目负责人章文嵩，向交通与科技领域同行们，分享了滴滴在智慧交通领域的谋篇布局。

2016年11月某天下午5点多，陈建军接到一个从武汉黄埔路到武穴市的订单，乘客很着急地在电话上问：“到武穴，去不去？”陈建军回答：“您放心，我从不取消订单，马上去接您。”即便如此，他心里还是咯噔了一下：武汉到武穴，接近200公里，凌晨之后才能回家。但他觉得乘客一定是遇到了急事，这么晚应该也没其他办法了。

“为人正气，做事大气，真诚对待身边每一个人”。这是王琦朋友圈的个性签名，而无论是开滴滴，做母亲还是做妻子，她都在用行动演绎着这句话的意义。她是滴滴平台接单最多的女司机，截至今天（3月10日）已有17837单。两年下来，她带着自己的真诚、责任和坚持，在自己的滴滴快车上已经遇到了近2万名乘客。两年17837单，意味着她每个月要完成约743单。若按一天8个小时的工作时长，王琦几乎每小时就要接3单。加上交通、天气等不可控的因素，两年的坚持实属不易，但王琦做到了，而且还做到了服务五星，月流水过万的好成绩。

车主们往往比较喜欢接机场单，因为机场单距离一般较远，能够拉出较高的流水。若是送达乘客再能拉一个回程单，这趟“机场行”简直完美有木有。那么如何接到回程单呢？其实方法很简单！

笑靥如花，春风拂面，见到她你就想把所有美好的词汇都用来形容她。爸爸姓靳，妈妈姓杨，她叫靳杨，是天津滴滴专车女司机，每个叫到她车的人都觉得幸运无比。靳杨说自己爱睡懒觉，开上滴滴后养成了早起的习惯，那时候每天5点起床，6点出门接早高峰订单。她没觉得乘客是客人，每一次行程都像一个游戏，你不知道下一个出现的神仙或怪物是谁，一单接一单就像在不停升级，多累计单数，多提高等级。她丝毫不觉得疲惫，忙起来有时顾不上吃饭。第一个月，竟然瘦了10斤。总是喊着早起和减肥，没想到开上滴滴不知不觉都做到了。

每10个滴滴司机里就有1个女司机，超过60%的女性司机年龄在35岁以下。她们自立自强，自我实现的同时造福社会。2017年3月8日第107个“国际劳动妇女节”到来之际，滴滴聆听祝愿女司机们永远美丽，开心快乐！

皮带工冯森涛和掘进工李杰，或者说跳舞的冯森涛和唱歌的李杰现在共同做着一件事，而这件事与他们的工作和专业都不相干。作为“煤二代”的他们，在山西焦煤集团官地煤矿工作数年后，却又开始了一项与煤炭无关的工作。冯森涛和李杰，都在煤矿井下工作，两人又都是煤矿工会活动的组织者和参与者，自然成了好友。参与冯森涛、李杰“新事业“的，还有另外4个人，一位叫刘志，一位叫张磊，他们和冯森涛、李杰一样，都在矿上工作。另外两个人，一位叫王艳刚，一位叫梁伟，分别是冯森涛的发小和朋友。以1988年出生的冯森涛为半径，同事和朋友的关系，把6个人绑在了一起，6个人正在做的，却是一件与移动互联网大背景下，已经流行数年的“互联网约车“有关。

自己所在的焦煤系统的西山事业集团，已经两年没发工资了，有些职位上一天班休息三天，有些人被分流到救护队、消防队等岗位，她也很久没去上班了。不想“一孕傻三年”，做点什么好呢？ 大姨夫在开滴滴，就建议她也试试，刚好家里有辆车，娟娟开车技术也不错，闲着也是闲着。孩子百天后，娟娟注册了滴滴快车，去年3月1日，正式开始上路接单，她像欢快的小鸟一样，奔向新生活。

车主对服务分的追求，就像职业玩家们追逐游戏中的等级一样，见面了会互相询问攀比，低了没面子，高了特傲娇。但是呢，满分100的学霸总是别人家的孩子，自己好像永远求之不可得。服务分这个磨人的小妖精其实很简单，是由实时订单的成交率、五星评价率、被投诉情况等，通过大数据分析和建模技术，展示车主服务的指标。今天，滴滴快车车主和滴滴就采访了几位战绩卓越的满分大神，听听真人谈他们的高服务分经验，三分钟读完，干货满满。

嗨，被标题吸引戳进来的车主朋友们你是不是也挺纳闷咱们车主早出晚归，风里来雨里去算起来好像都是辛苦、委屈的事情比较多甜蜜的事情...好像少得可怜

春节过后，李红很早就从老家回到南京开始接单了。新的一年到来，生活依然并不轻松，但这一年她有了更多的信心和希望。

王明清至少与3819位客人聊过他丢失女儿的故事，每次，他眼里噙着泪，祥林嫂一样不厌其烦地，将他23年前不小心弄丢女儿的故事讲给一位位陌生的乘客。大多数客人会被他的自责和故事感染，同样泪光闪闪，然后接过他递过来的寻人“小卡片”，拍下照片，转发到个人的朋友圈……

深圳专车司机徐朝永开车时永远仪容整洁，西服笔挺。2016年7月，深圳。徐朝永接了一个电话。于老板约他出去吃饭。他们之前只有一面之缘。徐朝永做滴滴专车司机，于老板叫了他的车。两人聊的投机，互相留了联系方式。隔了些日子，又约在了一个潮州馆子吃饭聊天。于老板做服装生意的，徐朝永也曾在服装行业打拼二十年，遇到这一行的人，还是有感情。 徐朝永今年41岁，精瘦。他从学徒开始，最终创办了自己的服装企业，无奈服装行业整体衰退，不得不转行。但现在穿的一身黑色西服，剪裁妥帖，做工一流，还能看得出他的手艺。

深圳虽是个移民为主的年轻城市，但也有“本地土著”。他们低调务实，在这座狂飙突进的城市里，除了身份证开头是4403，他们和来自四面八方的逐梦人并无区别。李艺文加入滴滴不到半年，但他从商当老板的经历已经有十几年。像他这样家境还算殷实的“深圳土著”，出来全职开滴滴的并不多。他开玩笑说：“这些年来，我家的生意是被阿里巴巴搞死的。”家里厂子生意不行，交由父亲维持，孩子年龄小需要照顾，自己才出来做滴滴，时间灵活。

“千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。”春节，一个具有家乡和团圆味道的节日，似乎是每一位国人难以抹掉的情感。新年团圆的味道吸引着游子们，但也有人放弃了自己的团圆。春节期间，北上广深是“空城率”最高的城市，但依旧有那么一群人，选择留守在这些大城市，为这里交通的畅通和居民的出行尽着自己的绵薄之力。滴滴采访了春节期间（除夕到初六）北上广深接单最多的司机，有人在春节期间多赚到了钱，有人因为收到了乘客的红包分外开心……他们放弃了团圆，依然奔跑在路上，他们不仅是北上广深的春节接单王，更是各自家庭的超级英雄。

三公里的订单，提前一公里结束计费2016年12月15日早上9点，滴滴员工蔡晓鸥出了家门，在路边叫了辆专车，从农业大学南路到数字山谷。上车后，他习惯性地坐在副驾驶位置，掏出手机开始在微信上处理工作。 不一会儿，车辆行驶到马连洼北路和东北旺中路交叉口。他抬起头，和往常一样，提醒着司机：“您直接上辅路，然后右拐。如果上了主路，没有右拐箭头，会被罚款的。”

小王的家在甘肃一个小城里，每年过年回家都很犯愁，他要先从北京到兰州机场，再转乘火车到市里，再坐一辆小巴回到家，7天的假期往返在路上就要3天半，而今年，出了机场后，他搭乘顺风车直接回到了家乡，打开车门就看到了早在家门口等候的爸妈。

像小王一样的人不在少数，滴滴等网约车平台正在从一二线城市，深入到三四线、甚至五六线城市和乡村，越来越多的人正在被“网约化”。这样的窘境囧途随着网约车的普及度提高，有了很大的改观。这个春节，回家的游子们发现，家乡已然在移动互联网版

我叫姜祥敏，河南人，74年出生，02年来的北京打拼，到现在有十多年了。

刚来那会儿住在刘各庄，什么都干，主要是和丈夫一起收废品。整天骑着个三轮车，到处找人家不要的东西，也不嫌丑。但是没办法，我们文化程度不高，又没有暂住证，天天躲着人防收容遣送呢，除了这个没法干别的。多少有点丢人吧，幸好收入算是可以，每天能挣二三十块。那时候北京四环还没修，小巷子里都是平房，一家家骑过去收就行，很容易。现在不一样，楼房多了，难进。慢慢的，我们不再亲自去到处跑，而是在海淀租

“真是不明白了，第一个月净赚了4万，没想到半个月后5个交易日连续跌停直接亏了5万！十年前的5万，真的是心头肉辛苦钱啊！” 刘西国现在想起来还觉心痛。2007年5月30日凌晨，刘西国正高兴股市一片大好形势，还在谋划着明天再买入哪只股。谁知接下来几天，他兜里的5万已悄然蒸发。

2007年5月29日深夜，财政部发文将股票交易费用中的印花税率由1‰提高到3‰，股市在短短一周内从6124点一路狂泄至5000点，引发 “530股灾”，血流成河、尸横遍野，股市崩盘。

接到证书的那一刻，曾浩民还忍不住自己的惊喜和意外，他没想到自己是第一个拿到深圳市网约车驾驶员从业资格许可证的人，并且也是首场考试28名考生中仅合格的两位之一。

1月20日，深圳机场与滴滴出行签署战略合作协议，根据协议内容，国内第一个机场滴滴车站、第一条机场网约车专用上客通道，以及相应的配套设施在深圳正式启用。

昨天一早推开窗，小滴被“撞“了个惊喜满怀：嗬，下雪了，2017年的第一场雪……但是赶在年关岁末，或许一场大雪对广大车主们来说不是惊喜与浪漫，而是意味着下雪天更拥堵，开车风险会更高。那么问题来了！下雪天开车，车主们都会遇到哪些问题？又有哪些小技巧能为车主们排忧解难？今天就让小滴给大家普及一下吧！

39岁的高能榕是一名滴滴快车车主，在此之前，他曾是特种兵，也当过保镖，还当过公司主管。“我喜欢自由的工作，选择滴滴没错。”高能榕说，开滴滴快车近一年时间，不仅收获了快乐，还获评“滴滴出行全国十大车主”称号。

是什么让你感到幸福？可能每个人的答案都不同。有人觉得炒一手好菜是幸福，有人觉得一年出去玩几次是幸福，有人觉得能跟朋友推心置腹是幸福……那要问咱快车车主的幸福感是什么？小滴今天就找来这么一位，不是外人，是久违的二舅，你们的同行。咱们呐，听他怎么说。

相比之前做煤老板，谭正海现在的资产少了很多，但他看得更开。2017年元旦前几天，他跟一个欠钱的人讲：“现在你要是有钱就赶紧给我四万，你欠的五万就算还清。算打八折，那一万我不要了。” 五万块，只是冰山一角，谭正海目前还有共计200多万元的外债没收回来，这200多万元分散在几十个人头上，这其中好多人真的是无力偿还。老家某法院执行庭的一位朋友负责处理这些案子，也给谭正海吃定心丸：“你别担心，我这边给你看着，如果他们有能执行的财产，我马上冻结。”

2017年春运即将拉开帷幕，从1月13日至2月21日，共计40天的春运期间全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次。相当于每个中国人都在春运期间出行了2次，流动人次接近地球人口的40%。为了给春运减负，1月11日，滴滴顺风车提出“轻春运”策略：滴滴跨城顺风车提供火车、飞机、大巴等固定运力之外的额外的“潮汐”运力，为春运减“轻”压力，让回家更“轻”松。为此，滴滴顺风车今年发起了“空座共享计划”，号召全国私家车主在春节回家都可以分享出自己的空座让所有想回家的人都能团聚，少一个空座，多一家团圆。

“这白车子怎么又来了！”在武汉天河机场航站楼等订单的司机们，只要看到熊德华开车过来，心里就打鼓：这人和滴滴公司是什么关系？ 有好奇的司机问他为什么老有单子，熊德华笑而不语。只有跟他熟的人才知道他是五星司机，服务分一直维持在95分以上。别人觉得，熊德华是个挺奇怪的司机。

1月3日消息，滴滴出行今日发布《2016年度企业公民报告》（以下简称《报告》），通过经济、社会、环境等核心议题，反映了滴滴实现共享价值的成果。《报告》显示，滴滴平台每天直接为207.2万司机提供人均超过160元的收入。

2015年春节前夕，一个雾霾天。张伟开着一辆金黑色的帕萨特赶往世纪金源大酒店，接乘客去北京西站。乘客是位广东富商，满嘴方言。到了酒店门口，他正准备帮男子把行李放到后备箱，被拒绝：“我怕东西颠坏了，放后座吧。”张伟没敢多问，一起把密码箱抬起搁到了后座。箱子不大，但挺沉。

他们是滴滴平台上各式群体的代表，有这个时代特有的表情，有网约车行业特有的标志，最重要的，他们都在2016年有了新突破，开创新天地，或从事新职业，他们构筑了移动出行新时代的完整形象，让2016这一年有了温度和亮度。我们希望每个人为生活奋斗的模样都被记录，并被更多的人所知晓，希望所有梦想和职业都得到尊重，希望每个群体都迸发快乐，都有对未来的渴望和美好生活的向往。

开车难，服务分的保持和提升更难！虽然如此，但还是有你不知道的服务分达人！啥能难得住我们滴滴司机！！！今天我们用数据说话，介绍大家认识一位老司机截至12月18日，南京这位X师傅（应当事人要求隐去真名）：近300单当中，服务分100分，投诉0单，差评1单，有责取消6单

在所有接单类型中，拼车单绝对是小滴的真爱，不仅能减少空驶和油耗，花同样的时间还能完成更多订单，获得更多收益，一个大写加粗的“我很满意”。然而接了不下一千次的拼车单，却还是搞不清拼车的那些事。

三十年前，深圳的一个雨夜。刘贵华躺在半山一间屋子冰冷的水泥地上，周围是一片墓地。伴着外面淅沥沥的雨声，他病痛缠身辗转反侧，浑身难受，痛到骨头缝里。因为要躲避居住证检查，他不敢下山，更糟糕的是他无钱看病。那一晚，他觉得自己可能命丧荒山。谁知第二天醒来，症状缓解，几天后慢慢没事了。三十年后，经历过一穷二白到百万身家人生起伏的刘贵华体会到什么叫“人生如戏”。马克·吐温名著《王子与乞丐》中王子和乞丐身份交换、体验不同人生的故事，仿佛戏剧性地发生在他一个人身上。

每天为无数人的出行提供方便，用自己的风雨兼程，换来万家团圆。除了安全到达时对你说声“谢谢”，我们也希望在你遭遇重大困难时伸出援手，雪中送炭

漫漫人生路……我感觉很久都没有这么激动过了因为今天有个天大的好消息！亲爱的滴滴车主，您可曾因乘客取消影响自己的服务分和成交率……而劳神费心 辗转反侧 彻夜难眠 满腹幽怨？