滴滴快车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

“以前我是真的‘豆腐西施’，哈哈！”网约车司机张玲师傅说完自己也开怀大笑。是的，作为一个地道的重庆辣妹子，张玲从小在她爸爸豆制品厂帮忙，磨豆腐、炸“美味丝”，每天开着摩托车载上百斤豆腐走街串巷。 在与笔者见面时，她专门拿了一本3月份她作为“正能量女司机”荣登封面的杂志。封面上，她扎着一条高马尾，穿着亮丽的正装，踩着一双锃亮的皮鞋，4 6岁的她摇身变成为一个神清气爽的“滴滴西施”。

作为一名进取的老司机，要掌握的接单秘籍有很多：熟悉路线，择优选择道路，每天出车前记得检查油箱油量，会处理特殊情况，能够安抚乘客。

早上六点钟，王业辉正打算驾驶自己的日产轩逸，从仲恺开发区接一个去市区的订单。他一天的工作开始了。王业辉是一名滴滴的网约车司机，在粤东小城惠州，像他这样从事网约车行业的人越来越多起来，前两年在一二线大城市普及的新兴行业，正在如惠州这样的中小城市风行开来。

从2016年末至今，网约车新政陆续落地，要求参与网约车运营的人员必须具备网约车驾驶员资格证书。目前，全国各地很多滴滴车主正在积极备考。继上次请首批拿证车主进行经验分享之后，我们又亲自去北京市的网约车考试中心进行了实地考察和咨询，为大家找到了第一手的考证服务指南。

每天，我们乘坐着滴滴专车，享受着专车司机千人如一的标准化服务。在每位乘客眼中，他们有一个共同的名字——滴滴专车司机。但除去这个身份，他们之中有的是父亲、有的是儿子、有的是丈夫，其中也不乏父子一起开专车的，今天就带大家走进滴滴专车司机，解锁专车司机中那些父子档的故事。

成为一名滴滴司机，是许多人的人生转折点。在跑滴滴之前，有人是一名光荣的退伍军人，有人是追求梦想的北漂青年，有人拿着“铁饭碗”的国企员工，有人是开了一辈子出租车的“老司机”。而这篇文章的主角曾小青，在成为一名滴滴快车司机之前，是一名手下有好几十号员工的制衣厂老板。

各位车主大大好，我是注册手机号和常用手机号不一样的小滴。以前接单中想联系乘客时，点击手机按钮，总会出现一个系统弹窗，询问我用哪一个号码拨打，比如这样：

产业沉浮，市场、政策风云变幻，成功和失败总是只有一步之遥。再成功的商人都深处巨大的风险之中。滴滴不能让司机富甲一方，但足以让人安身立命，承担家庭责任。滴滴提供的是一个落点——让人反思过去，等待将来。

有人说，滴滴司机是这个时代最好的职业之一，自由，高收，社交，顾家，然而，我们知道，你们所谓的“自由”，是舍不得休息的自由，“高收”，是掐着点、单单累积的高收。

冷涡暴雨将至！六年来最大的暴雨来袭！提前了好几天，北京的气象部门便早早预报了这场强降雨。让人意外的是，这场不一样的“冷涡”，带来的并非全城“雨露均沾式”的普降，而是在21日（周三）出行晚高峰，以局部暴雨形式完成了首次亮相。北京市气象局在其官方微博称，昨天局地的强对流很猛，以海淀马连洼地区为例，马连洼是大风大雨外加小冰雹，但是往南，过了肖家河桥进入五环就成了分水岭，五环以南几乎无雨！