滴滴快车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

1、一部安卓手机

2、点击“出车”-模式-设置为“实时”+“最优”+“优选”模式

3、接单区域有秘籍：早高峰7-9点去居民区，晚高峰17-19点去商务楼，平峰期在市区转

4、抢单距离优先5、接单后，第一时间致电乘客，告知达到时间；如未联系上乘客，直接到达乘客指定地点

什么时候可以结款？怎么样才可以升级？为什么要补齐资料呢？等等关于滴滴专车的疑问，答案都在这里。

1、滴滴快车司机加盟问题

Q：注册时没有该款车型怎么办？

A：您好，非常抱歉，如果注册选项中如果没有该款车型则不能加入平台。

Q：专车司机年龄要求是多少？

A：您好，男22周岁—55周岁，女22周岁—50周岁。

Q：如果行驶证姓名和驾驶证姓名不一样是否可以加入平台？

A：可以。

滴滴司机端的新功能“服务中心”已经开通。告别 400 电话排队，随时随地为您解决问题，做您的 7*24 小时专属客服！

01、所有订单均可进行拼车？只有快车的实时订单才可以进行拼车,专车订单暂时不行,预约订单也暂时不支持拼车。02、如何开通拼车功能？不需要单独设置，只需要升级至最新的APP即可。

我们来聊聊大家最关心的，关于钱的问题，如果有乘客不付款该怎么办？

先别

今晚上使用滴滴出行从天通苑打车回家，一位“热心肠”的王师傅接单，遇到我这么投缘的产品人，我能放过吗？上车以后王师傅滔滔不绝的分享了自己今天的接单情况，再结合自己之前的经历，分析了一下目前滴滴平台“派单规则”，我指了指手机,有录音哟，王师傅笑着说：“没事，我说的是实话，大区经理给我们培训的时候，也说过平台规则！”，我们就这样一路欢笑的，到达目的地，下车的时候，王师傅意犹未尽......

12月是滴滴出行安全月，我们梳理了日常出行中的一些小细节，奉上这份《滴滴网约车乘车安全须知》，希望和大家一起加强安全意识。安全出行，有你有我。

为进一步满足公众安全出行的需求，全面落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，滴滴持续开展安全整改工作，同时面向全社会广泛征集意见，截至10月30日共收到111945份批评和建议（包含英文用户386份）。

本来车主张先生出发点是好的，但乘客不是老熟人可以随便聊天，有些话题明显就不适合讨论

众所周知，人体是一个精密的系统，各系统间协调配合，使各项生命活动得以正常进行；但人吃五谷杂粮，难免有一病。相似的，汽车是一台精密的仪器，各部件之间也需要精诚合作，但汽车行驶于道路之上，时间长了，也难免“生病”（一般来说是“小病”）。

按理说周一早高峰应该是接单到手软的时刻，但有车主却向小滴求助：“为什么2个小时我才接了1单？”那可能是听单出问题啦

谁也不想一直沉浸在汗味里

今天小滴就为大家分享几种快速降低车内温度的方法

小滴专门去讨教了客服，小伙伴们希望能够帮助到大家。

在这乍暖还寒的春日里，心里真是暖洋洋，感谢李林车主无私分享这份接单笔记，小滴又能多赚一个月的房租啦

刹车片，是很多人都知道的最关键的安全零件，刹车效果到底好不好，很大程度上是由刹车片来决定的。 简单地说，就是汽车的制动效果，需要靠刹车片的强压制动盘产生的摩擦来夹住车轮，以此来实现汽车制动。

小滴也有出车接单的经历， 对于听到的这些事情也很迷惑， 所以小滴执拗地找了相关部门， 搞明白了这些事情。 首先为什么会有服务分？ 服务分是干什么的？

小滴自认方向感还是不错的，哪条路去的一般都能哪条路回来，不起眼的街头巷尾也能按着导航找到。

欢乐的时光转瞬即逝，结束了安逸而舒适的假期，师傅们也该重整旗鼓，开始新的征程啦！

好多老车主说，我们也想开滴滴，就是平台封了我的号，也不知道为什么，我到底该怎么办。

各位车主大大们你是否曾为这些问题苦不堪言？恶意差评，恶意投诉，车费支付慢，随意取消订单。

各位车主大大不用担心，无论是新手上路的车主，还是久经考验的车主，为了让你们能够快速的了解平台，更好更快地成长为滴滴五星车主，我们特别量身定制推出了。

拼车是不是更容易被扣服务分？我们从数据上看来，拼车并没有更容易扣服务分。为什么呢？因为现在拼车的大部分投诉都能够被平台免责。

「一号有车」特别适合想跑滴滴，没车的，或者有车，不符合新政要求的。它是国内首个网约车商城，致力于为司机师傅提供价格透明、高性价比的网约车租售方案和服务，可以一条龙实现租车及滴滴司机注册的流程。

动态调价是市场经济中常见的基于供需调整价格，从而平衡供需关系的手段，比如周末和节假日的酒店价格、机票价格，都运用了动态调价的原理。在滴滴出行中，当一个区域叫车需求大于车辆供给时，系统会根据实时供需状况为每一个订单匹配一个合理的加价倍数。乘客确认加价信息后，方可发单。动态调价可不是小费或者奖励，而是“乘客加价”；动态调价原来在车主端、乘客端都叫临时加价，为了方便车主朋友们理解，已全部更名为“乘客加价”。