滴滴快车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

每10个滴滴司机里就有1个女司机，超过60%的女性司机年龄在35岁以下。她们自立自强，自我实现的同时造福社会。2017年3月8日第107个“国际劳动妇女节”到来之际，滴滴聆听祝愿女司机们永远美丽，开心快乐！

皮带工冯森涛和掘进工李杰，或者说跳舞的冯森涛和唱歌的李杰现在共同做着一件事，而这件事与他们的工作和专业都不相干。作为“煤二代”的他们，在山西焦煤集团官地煤矿工作数年后，却又开始了一项与煤炭无关的工作。冯森涛和李杰，都在煤矿井下工作，两人又都是煤矿工会活动的组织者和参与者，自然成了好友。参与冯森涛、李杰“新事业“的，还有另外4个人，一位叫刘志，一位叫张磊，他们和冯森涛、李杰一样，都在矿上工作。另外两个人，一位叫王艳刚，一位叫梁伟，分别是冯森涛的发小和朋友。以1988年出生的冯森涛为半径，同事和朋友的关系，把6个人绑在了一起，6个人正在做的，却是一件与移动互联网大背景下，已经流行数年的“互联网约车“有关。

自己所在的焦煤系统的西山事业集团，已经两年没发工资了，有些职位上一天班休息三天，有些人被分流到救护队、消防队等岗位，她也很久没去上班了。不想“一孕傻三年”，做点什么好呢？ 大姨夫在开滴滴，就建议她也试试，刚好家里有辆车，娟娟开车技术也不错，闲着也是闲着。孩子百天后，娟娟注册了滴滴快车，去年3月1日，正式开始上路接单，她像欢快的小鸟一样，奔向新生活。

车主对服务分的追求，就像职业玩家们追逐游戏中的等级一样，见面了会互相询问攀比，低了没面子，高了特傲娇。但是呢，满分100的学霸总是别人家的孩子，自己好像永远求之不可得。服务分这个磨人的小妖精其实很简单，是由实时订单的成交率、五星评价率、被投诉情况等，通过大数据分析和建模技术，展示车主服务的指标。今天，滴滴快车车主和滴滴就采访了几位战绩卓越的满分大神，听听真人谈他们的高服务分经验，三分钟读完，干货满满。

嗨，被标题吸引戳进来的车主朋友们你是不是也挺纳闷咱们车主早出晚归，风里来雨里去算起来好像都是辛苦、委屈的事情比较多甜蜜的事情...好像少得可怜

春节过后，李红很早就从老家回到南京开始接单了。新的一年到来，生活依然并不轻松，但这一年她有了更多的信心和希望。

王明清至少与3819位客人聊过他丢失女儿的故事，每次，他眼里噙着泪，祥林嫂一样不厌其烦地，将他23年前不小心弄丢女儿的故事讲给一位位陌生的乘客。大多数客人会被他的自责和故事感染，同样泪光闪闪，然后接过他递过来的寻人“小卡片”，拍下照片，转发到个人的朋友圈……

深圳专车司机徐朝永开车时永远仪容整洁，西服笔挺。2016年7月，深圳。徐朝永接了一个电话。于老板约他出去吃饭。他们之前只有一面之缘。徐朝永做滴滴专车司机，于老板叫了他的车。两人聊的投机，互相留了联系方式。隔了些日子，又约在了一个潮州馆子吃饭聊天。于老板做服装生意的，徐朝永也曾在服装行业打拼二十年，遇到这一行的人，还是有感情。 徐朝永今年41岁，精瘦。他从学徒开始，最终创办了自己的服装企业，无奈服装行业整体衰退，不得不转行。但现在穿的一身黑色西服，剪裁妥帖，做工一流，还能看得出他的手艺。

深圳虽是个移民为主的年轻城市，但也有“本地土著”。他们低调务实，在这座狂飙突进的城市里，除了身份证开头是4403，他们和来自四面八方的逐梦人并无区别。李艺文加入滴滴不到半年，但他从商当老板的经历已经有十几年。像他这样家境还算殷实的“深圳土著”，出来全职开滴滴的并不多。他开玩笑说：“这些年来，我家的生意是被阿里巴巴搞死的。”家里厂子生意不行，交由父亲维持，孩子年龄小需要照顾，自己才出来做滴滴，时间灵活。

“千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。”春节，一个具有家乡和团圆味道的节日，似乎是每一位国人难以抹掉的情感。新年团圆的味道吸引着游子们，但也有人放弃了自己的团圆。春节期间，北上广深是“空城率”最高的城市，但依旧有那么一群人，选择留守在这些大城市，为这里交通的畅通和居民的出行尽着自己的绵薄之力。滴滴采访了春节期间（除夕到初六）北上广深接单最多的司机，有人在春节期间多赚到了钱，有人因为收到了乘客的红包分外开心……他们放弃了团圆，依然奔跑在路上，他们不仅是北上广深的春节接单王，更是各自家庭的超级英雄。